リモートワークが可能なハイブリッド勤務
残業月約10時間程度でワークライフバランス良好
国内外の大手企業が顧客でスケールの大きい案件に携われる
リモートワークが可能なハイブリッド勤務
残業月約10時間程度でワークライフバランス良好
国内外の大手企業が顧客でスケールの大きい案件に携われる
💼 職種
セールスエンジニア(電装設計CADシステムの提案・導入支援)|IT業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
460万円〜650万円
📊 仕事の規模感
導入プロジェクトは短期~長期(概ね半年~数年)。大手顧客を中心に複数年にわたる大型案件から短期の導入支援まで幅広く担当します。
🏢 顧客層
製造業(産業機械・輸送機器)、自動車業界、ITソリューション導入企業
🔧 業務内容
💰年収
460〜650万円
💵月給
38.3〜54.2万円
⏰残業時間
10時間/月
🗓️年休
126日
🕐勤務時間
09:00〜17:45(実働7.75h)
📝試用期間
3ヶ月

本ポジションは電装設計やCADに関する専門知識と顧客折衝力を両立できる方に適しています。リモート活用が可能で残業も少なめのため、生活と両立しながら専門性を高められます。販売から導入、運用支援まで一貫して関わるため、プロジェクトマネジメントやコンサルティング的スキルを磨きたい方、将来的に製品企画やリーダー職を目指す方におすすめです。応募時はこれまでの担当業務や導入実績、使用したツール名や成果(定量的な改善効果)を具体的に整理して伝えると選考で有利になります。
電装設計やワイヤーハーネス設計向けCAD導入支援の経験は、自動車や産業機械の設計部門、製造現場の生産技術、品質管理、さらにはIT導入コンサルティング領域へと応用が可能です。技術的提案力と顧客折衝力を兼ね備えることで業界横断的なキャリア展開が期待できます。
販売から導入、運用支援まで関わるプロジェクト経験は、要件定義や運用設計、プロジェクトマネジメント能力の獲得につながります。大手顧客の複数年案件にも携わることで、製品戦略や開発部門との連携を含めた上流工程への展開が見込めます。
💼 職種
セールスエンジニア(電装設計CADシステムの提案・導入支援)|IT業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
460万円〜650万円
📊 仕事の規模感
導入プロジェクトは短期~長期(概ね半年~数年)。大手顧客を中心に複数年にわたる大型案件から短期の導入支援まで幅広く担当します。
🏢 顧客層
製造業(産業機械・輸送機器)、自動車業界、ITソリューション導入企業
🔧 業務内容
販売から導入、運用まで一貫して経験できる
製品企画や開発部門と連携して改善提案ができる
賞与・インセンティブ・ストックオプションなどの報酬制度
💬 コメント
産業機械や輸送機器のお客様に対し、電装設計向けCADソリューションの販売支援から導入、運用コンサルティングまでを担当します。営業同行による技術提案、顧客課題の分析、最適な運用環境の提案と現場での指導を通じて導入効果の最大化と製品改善に貢献します。
💬 コメント
産業機械や輸送機器のお客様に対し、電装設計向けCADソリューションの販売支援から導入、運用コンサルティングまでを担当します。営業同行による技術提案、顧客課題の分析、最適な運用環境の提案と現場での指導を通じて導入効果の最大化と製品改善に貢献します。
神奈川県横浜市都筑区荏田東2-25-1(本社中央研究所)
神奈川県横浜市都筑区荏田東2-25-1(本社中央研究所)
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
記述なし
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
記述なし
💵 基本給与
💵 基本給与
✨ 福利厚生
✨ 福利厚生
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
土日祝休み(完全週休2日制)、完全週休二日制、祝日、夏季休暇(9連休)、年末年始休暇(7~11連休)、有給休暇、慶弔休暇、出産・育児休暇、子の看護休暇、介護休暇※年間休日126日(2024年度)
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
土日祝休み(完全週休2日制)、完全週休二日制、祝日、夏季休暇(9連休)、年末年始休暇(7~11連休)、有給休暇、慶弔休暇、出産・育児休暇、子の看護休暇、介護休暇※年間休日126日(2024年度)
🎓 学歴要件
学歴不問
🌟 歓迎条件
資格
経験
🎓 学歴要件
学歴不問
🌟 歓迎条件
資格
経験
📋 選考フロー
書類選考⇒SPI試験⇒一次選考(部門+人事面接)⇒最終選考(役員面接)⇒内定
📋 選考フロー
書類選考⇒SPI試験⇒一次選考(部門+人事面接)⇒最終選考(役員面接)⇒内定
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
■同社は世界最先端のモノづくりを支える、東証一部上場、世界トップクラスのシェアを有するモノづくりの総合ITソリューション企業です。 国産初のCAD/CAMシステムをつくるため図形処理技術研究所(図研)を創業したのが日本のソフトウェア産業の黎明期にあたる1976年で、これまで無借金経営をされています。 EDA事業とオートモーティブ&マシナリー事業を軸に国内外で堅調に事業拡大を推進されています。特に自動車向けのビジネスが堅調で、日本国内で生産されている自動車の7割以上は同社のCADが設計に使用されております。
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
■同社は世界最先端のモノづくりを支える、東証一部上場、世界トップクラスのシェアを有するモノづくりの総合ITソリューション企業です。 国産初のCAD/CAMシステムをつくるため図形処理技術研究所(図研)を創業したのが日本のソフトウェア産業の黎明期にあたる1976年で、これまで無借金経営をされています。 EDA事業とオートモーティブ&マシナリー事業を軸に国内外で堅調に事業拡大を推進されています。特に自動車向けのビジネスが堅調で、日本国内で生産されている自動車の7割以上は同社のCADが設計に使用されております。

