EVやハイブリッド車など最先端の車載制御に携われる
多国籍エンジニアと協働するグローバルな職場環境
完全週休二日制+年間休日120日以上で働きやすい
EVやハイブリッド車など最先端の車載制御に携われる
多国籍エンジニアと協働するグローバルな職場環境
完全週休二日制+年間休日120日以上で働きやすい
💼 職種
制御・組込ソフト設計開発(組込みソフトエンジニア)|自動車・輸送機器
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
252万円〜600万円
🏢 顧客層
自動車・輸送機器、電機・精密機器
🔧 業務内容
💬 コメント
自動車向け電子部品における制御・組込みソフトの設計開発を担当します。EV、ハイブリッド、FCHVやトラック向け制御コントローラー、TPMSなど幅広い製品に関わり、要件定義から設計、実装、単体結合試験、車両適用まで一貫して携わります。多国籍のエンジニアと連携し、最新技術に触れながらプロジェクトを推進します。
💰年収
252〜600万円
💵月給
21〜50万円
🗓️年休
120日
🕐勤務時間
09:00〜18:00(実働8h)
📝試用期間
3ヶ月
👥従業員数
45名名
🏢設立年
2017/02/01
💎資本金
3,000万円

組込み制御分野で実務経験を持つ方に特に適した案件です。プロジェクトはEVやハイブリッド、トラック向け制御など多岐にわたり、要件定義から車両適用まで一貫して経験を積めます。多国籍のメンバーと協働するため、コミュニケーション力や協調性を発揮できる方、C/C++での開発経験をお持ちで制御アルゴリズムや車載通信の知見を深めたい方に向いています。研修制度や資格支援が整っているため、現場での実務を通じてキャリアアップを目指す方にもおすすめです。
車載制御やモーター制御、エネルギー管理などの組込み開発で培ったスキルは、電動化(EV/ハイブリッド)やバッテリ制御、ADASや自動運転制御のソフトウェア開発、制御アルゴリズム設計、品質・安全設計など隣接領域へ応用可能です。組込み言語やリアルタイム制御、車載通信の知見は他業界でも高く評価されます。
💼 職種
制御・組込ソフト設計開発(組込みソフトエンジニア)|自動車・輸送機器
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
252万円〜600万円
🏢 顧客層
自動車・輸送機器、電機・精密機器
🔧 業務内容
💬 コメント
自動車向け電子部品における制御・組込みソフトの設計開発を担当します。EV、ハイブリッド、FCHVやトラック向け制御コントローラー、TPMSなど幅広い製品に関わり、要件定義から設計、実装、単体結合試験、車両適用まで一貫して携わります。多国籍のエンジニアと連携し、最新技術に触れながらプロジェクトを推進します。
資格取得支援や技術者支援制度が充実
通勤交通費全額支給、各種手当あり
入社研修や定期的な研修で成長を支援
長野県
長野県
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
💵 基本給与
✨ 福利厚生
🏥 保険
健康保険、雇用保険、厚生年金保険
✨ 福利厚生
🏥 保険
健康保険、雇用保険、厚生年金保険
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土・日) 祝日 年末年始休暇 年次有給休暇 特別休暇(結婚、配偶者出産、忌引等) ※年間休日120日以上
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土・日) 祝日 年末年始休暇 年次有給休暇 特別休暇(結婚、配偶者出産、忌引等) ※年間休日120日以上
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
📋 選考フロー
・書類選考 ・面接1回(2回の場合もあります) ・内定
📋 選考フロー
・書類選考 ・面接1回(2回の場合もあります) ・内定
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
■研究開発分野 医薬製薬研究開発 新素材化学技術開発 実験技術 医薬製薬~素材開発プロジェクトのエンジニア支援 ※WeTecグループとして2022年4月創業 ■製品技術分野 車両開発 部品開発 動力・バッテリ開発 解析技術 自動車関連開発プロジェクトのエンジニア支援 ■IT分野 業務系システム開発 インフラ構築 AIシステム開発 大手IT企業の開発プロジェクトのエンジニア支援
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
■研究開発分野 医薬製薬研究開発 新素材化学技術開発 実験技術 医薬製薬~素材開発プロジェクトのエンジニア支援 ※WeTecグループとして2022年4月創業 ■製品技術分野 車両開発 部品開発 動力・バッテリ開発 解析技術 自動車関連開発プロジェクトのエンジニア支援 ■IT分野 業務系システム開発 インフラ構築 AIシステム開発 大手IT企業の開発プロジェクトのエンジニア支援

