年収レンジ350万円~1000万円(経験により優遇)
賞与年2回(決算賞与支給の場合あり)
通勤交通費支給(月額上限15万円)
年収レンジ350万円~1000万円(経験により優遇)
賞与年2回(決算賞与支給の場合あり)
通勤交通費支給(月額上限15万円)
寮・社宅制度あり
残業手当は1分単位で支給
豊富な研修制度と資格取得支援
年間休日122日と有給休暇推奨の運用
想定残業時間20時間程度
大手メーカーの多彩な開発案件に参画可能
💼 職種
組込エンジニア(車載・産業機器)|IT・ソフトウェア
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
240万円〜720万円
🏢 顧客層
自動車・自動車部品、家電、医療機器、産業機器、ゲーム機器(開発環境)
🔧 業務内容
💬 コメント
大手メーカーの開発現場に常駐または客先常駐で入っていただき、車載ECUや産業用ロボット、建設機械、医療装置、家電などの組込ソフトウェア設計・実装・評価・テストを担当します。要件定義段階から参加する案件や既存ソフトの改修、性能評価や品質改善に至るまで幅広く携わります。
大阪府
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
✨ 福利厚生
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり)、年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日122日
🎓 学歴要件
大卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
📋 選考フロー
面接1~2回 選考方法備考・・・1次面接(WEB)⇒2次面接(対面 or WEB)⇒内定 ■面接地:対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり ■選考曜日:月~金曜日 ■選考時間:9:00~20:00開始 ※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
機械、電気・電子、組込制御における請負事業研究開発分野や商品開発分野への技術サービス メカ・機構設計・筐体設計・機械開発、電気制御・回路設計、電子部品・デジタル回路設計、LSI開発、 制御系ソフトウェアの設計開発、材料(有機・無機)研究開発・データサイエンス

💼 職種
組込エンジニア(車載・産業機器)|IT・ソフトウェア
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
240万円〜720万円
🏢 顧客層
自動車・自動車部品、家電、医療機器、産業機器、ゲーム機器(開発環境)
🔧 業務内容
💬 コメント
大手メーカーの開発現場に常駐または客先常駐で入っていただき、車載ECUや産業用ロボット、建設機械、医療装置、家電などの組込ソフトウェア設計・実装・評価・テストを担当します。要件定義段階から参加する案件や既存ソフトの改修、性能評価や品質改善に至るまで幅広く携わります。
大阪府
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
✨ 福利厚生
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり)、年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日122日
🎓 学歴要件
大卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
📋 選考フロー
面接1~2回 選考方法備考・・・1次面接(WEB)⇒2次面接(対面 or WEB)⇒内定 ■面接地:対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり ■選考曜日:月~金曜日 ■選考時間:9:00~20:00開始 ※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
機械、電気・電子、組込制御における請負事業研究開発分野や商品開発分野への技術サービス メカ・機構設計・筐体設計・機械開発、電気制御・回路設計、電子部品・デジタル回路設計、LSI開発、 制御系ソフトウェアの設計開発、材料(有機・無機)研究開発・データサイエンス

💰年収
240〜720万円
💵月給
20〜60万円
⏰残業時間
20時間/月
🗓️年休
122日
🕐勤務時間
09:00〜18:00(実働8h)
📝試用期間
2ヶ月
👥従業員数
8522名
🏢設立年
1997年6月
💎資本金
1億100万円

組込開発の実務経験をお持ちの方であれば、車載ECUや産業用ロボット、医療機器など幅広い分野の案件に携われる良い環境です。C言語の実装経験やモデルベース開発経験があるとアサインの幅が広がり、将来的にはプロジェクトリーダーやマネジメントへの道も開けます。福利厚生や研修制度が整っており、住宅制度や手当も充実しているため、生活面の安定を図りながら専門性を高めたい方に向いています。選考はWEB面接を主体に柔軟に対応しており、現職と並行しての応募もしやすい体制です。
組込エンジニアとしての低レイヤ制御やリアルタイム設計、テストノウハウは自動車や産業機器、家電、医療機器など多様なハードウェア領域で応用可能です。制御アルゴリズムやセンサ連携、通信プロトコルの知見は幅広い領域で求められます。
車載ECUやADASなど車載ソフトウェアの経験は自動車業界内での上位職やサプライヤーへの転職時に高い評価を受けます。安全性や品質基準、モデルベース開発経験があれば自動運転や電動化といった次世代分野へのキャリア展開が可能です。
🏥 保険
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
🏥 保険
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)