💼 ITエンジニア > PM・PL
📍 愛知県安城市、愛知県刈谷市
日本最大手のエンジニア集団であるテクノプロ・デザイン社のモビリティ事業
年収800万円~1,200万円の高待遇、賞与年2回+決算賞与
大手自動車部品メーカとの中期人員計画に基づく安定したプロジェクト
日本最大手のエンジニア集団であるテクノプロ・デザイン社のモビリティ事業
年収800万円~1,200万円の高待遇、賞与年2回+決算賞与
大手自動車部品メーカとの中期人員計画に基づく安定したプロジェクト
💼 職種
車載電池ユニット回路設計PM/PL(電子回路開発マネージャ)|自動車部品業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
516万円〜804万円
📊 仕事の規模感
大手自動車部品メーカとの中期人員計画に基づく大規模開発プロジェクト
🏢 顧客層
自動車業界、自動車部品業界、電動車・EV業界
🔧 業務内容
💰年収
516〜804万円
💵月給
43〜67万円
⏰残業時間
20時間/月
🗓️年休
122日
🏖️有給
10日
🕐勤務時間
08:30〜17:30(実働8h)
📝試用期間
2ヶ月
👥従業員数
8522名
🏢設立年

日本最大手のエンジニア集団であるテクノプロ・デザイン社のモビリティ事業において、車載電池ユニットの回路設計PM/PLとして開発マネジメントをリードするポジションです。電動車市場の急速な拡大を背景に、大手自動車部品メーカとの中期人員計画に基づく安定したプロジェクトで、すでに進行中の電池ECU回路開発のさらなる事業拡大を担うコアポジションとなります。年収800万円~1,200万円の高待遇に加え、充実した福利厚生(寮・社宅制度、単身赴任手当8万円/月、資格取得補助等)が整っており、長期的なキャリア形成が可能です。2024年度から立ち上がったモビリティソリューションセンターでは、ハードと制御の統合によるモジュール一体開発体制を構築しており、技術的にも幅広い経験を積むことができます。3名以上の開発チームマネジメント経験と車載電源領域の回路開発経験をお持ちの方には、次世代電動車開発の最前線で活躍できる絶好の機会です。
電動車の普及拡大に伴い、車載電池ECU回路設計の経験は自動車業界全体で高く評価されます。完成車メーカ(トヨタ、日産、ホンダ等)や大手サプライヤー(デンソー、ボッシュ、パナソニック等)での電動化プロジェクトマネージャ、電池システム開発リーダーへの転職が可能です。また、機能安全を考慮した開発経験は、ADAS・自動運転システム開発など最先端技術領域への展開も期待できます。さらに、電動化技術は二輪車、産業機械、航空宇宙など幅広い分野でも応用可能で、キャリアの選択肢が広がります。
💼 職種
車載電池ユニット回路設計PM/PL(電子回路開発マネージャ)|自動車部品業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
516万円〜804万円
📊 仕事の規模感
大手自動車部品メーカとの中期人員計画に基づく大規模開発プロジェクト
🏢 顧客層
自動車業界、自動車部品業界、電動車・EV業界
🔧 業務内容
モビリティソリューションセンターによるモジュール一体開発体制
寮・社宅制度(月2万円~3万円)、単身赴任手当8万円/月など充実した福利厚生
資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修など豊富な自己啓発支援
完全週休2日制(土日祝)、年間休日122日でワークライフバランス良好
残業手当1分単位支給、想定残業時間20時間で働きやすい環境
💬 コメント
大手自動車部品メーカとの請負チームにおいて、車載電池ユニットの製品化開発のマネージャ/リーダとして、電子回路領域の開発マネジメント全般を担当していただきます。全体日程調整、顧客説明資料の作成・調整、品質管理、不具合対応、コントロール回路基板の設計・開発から量産まで、製品化における一連の開発プロセスをリードし、自動車メーカや顧客との密接な連携のもと、次世代電動車向け電池システムの開発を推進します。
💬 コメント
大手自動車部品メーカとの請負チームにおいて、車載電池ユニットの製品化開発のマネージャ/リーダとして、電子回路領域の開発マネジメント全般を担当していただきます。全体日程調整、顧客説明資料の作成・調整、品質管理、不具合対応、コントロール回路基板の設計・開発から量産まで、製品化における一連の開発プロセスをリードし、自動車メーカや顧客との密接な連携のもと、次世代電動車向け電池システムの開発を推進します。
愛知県安城市取引先構内
愛知県刈谷市同社刈谷事業所
愛知県安城市取引先構内
愛知県刈谷市同社刈谷事業所
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
💵 基本給与
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり) 年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日122日
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり) 年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日122日
🎓 学歴要件
高卒以上
💼 経験要件
経験不問
🎓 学歴要件
高卒以上
💼 経験要件
経験不問
📋 選考フロー
面接2回 選考方法備考・・・1次面接(WEB)⇒2次面接(対面 or WEB)⇒内定 ■面接地:対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施 ■選考時間:10:00~20:00開始 ※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。
📋 選考フロー
面接2回 選考方法備考・・・1次面接(WEB)⇒2次面接(対面 or WEB)⇒内定 ■面接地:対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施 ■選考時間:10:00~20:00開始 ※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
機械、電気・電子、組込制御における請負事業研究開発分野や商品開発分野への技術サービス メカ・機構設計・筐体設計・機械開発、電気制御・回路設計、電子部品・デジタル回路設計、LSI開発、 制御系ソフトウェアの設計開発、材料(有機・無機)研究開発・データサイエンス
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
機械、電気・電子、組込制御における請負事業研究開発分野や商品開発分野への技術サービス メカ・機構設計・筐体設計・機械開発、電気制御・回路設計、電子部品・デジタル回路設計、LSI開発、 制御系ソフトウェアの設計開発、材料(有機・無機)研究開発・データサイエンス


💎資本金
1億100万円