鈴与カーゴネットグループ(大手物流グループ)の安定基盤
定着率が非常に高い(離職率5%台、業界平均13~14%)
宿泊運行がほとんどなく、ワークライフバランス良好
鈴与カーゴネットグループ(大手物流グループ)の安定基盤
定着率が非常に高い(離職率5%台、業界平均13~14%)
宿泊運行がほとんどなく、ワークライフバランス良好
💼 職種
トレーラー(けん引)ドライバー(大型トラック運転手)|物流・運輸業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
540万円〜636万円
🏢 顧客層
物流、運輸
🔧 業務内容
💬 コメント
関東一円をメインに、南東北や静岡、山梨方面へのトレーラー運送業務を担当していただきます。パレット、フレコン、バンドルなど多様な荷姿の荷物を扱い、養生作業や荷役作業も行います。宿泊運行はほとんどなく、月に3~4回程度のバラ積み作業が発生します。有給休暇も取得しやすく、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。
💰年収
540〜636万円
💵月給
45〜53万円
🕐勤務時間
06:00〜18:00(実働11h)
📝試用期間
6ヶ月
👥従業員数
1,220名(鈴与カーゴネットグループ 2019年4月現在)名
🏢設立年
平成15年11月25日
💎資本金
90百万円

鈴与カーゴネットグループは、離職率5%台という驚異的な定着率を誇る物流業界のリーディングカンパニーです。トレーラードライバーとして、関東一円を中心とした安定した運送業務に従事できます。宿泊運行がほとんどなく、有給休暇も希望どおりに取得できる環境が整っているため、プライベートとの両立がしやすいのが大きな魅力です。大手荷主企業との直接取引により仕事量が安定しており、コロナ禍でも賞与満額支給を実現した財務基盤の強さも安心材料です。2024年問題への対策も積極的に行っており、長時間労働の是正と給与維持を両立させる取り組みを進めています。けん引免許、大型免許、フォークリフト免許をお持ちで、安定した環境で長く働きたい方に最適な求人です。
トレーラードライバーとしての経験を積むことで、運行管理者や配車担当など物流の管理職へのキャリアパスが開けます。また、中継輸送やフェリー輸送などの専門分野でスキルを深めることで、物流コンサルタントや運輸会社の管理職として活躍する道もあります。大型免許やけん引免許を活かし、他の物流企業への転職も有利です。
💼 職種
トレーラー(けん引)ドライバー(大型トラック運転手)|物流・運輸業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
540万円〜636万円
🏢 顧客層
物流、運輸
🔧 業務内容
💬 コメント
関東一円をメインに、南東北や静岡、山梨方面へのトレーラー運送業務を担当していただきます。パレット、フレコン、バンドルなど多様な荷姿の荷物を扱い、養生作業や荷役作業も行います。宿泊運行はほとんどなく、月に3~4回程度のバラ積み作業が発生します。有給休暇も取得しやすく、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。
有給休暇が希望どおりに取得可能
仕事量が安定しており、給与も安定
コロナ禍でも賞与満額支給・決算賞与支給実績あり
2024年問題への対策を講じており、長時間労働是正と給与維持を両立
資格取得支援制度で運転免許や資格取得をサポート
社宅制度充実(家賃の9割を会社負担)
東京都江東区青海2-4-32 タイム24ビル4階 東棟
東京都江東区青海2-4-32 タイム24ビル4階 東棟
🚀 キャリアパス
記述なし
📚 研修制度
🚀 キャリアパス
記述なし
📚 研修制度
💵 基本給与
💵 基本給与
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険)
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険)
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
隔週土曜・日曜・祝日・夏季休暇・年末年始・慶弔休暇など ※会社カレンダーによります
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
隔週土曜・日曜・祝日・夏季休暇・年末年始・慶弔休暇など ※会社カレンダーによります
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
経験
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
経験
📋 選考フロー
事前面談(希望者のみ) → 書類選考→ 性格適性検査→ 一次面接→ → 二次面接→ 親会社決裁
📋 選考フロー
事前面談(希望者のみ) → 書類選考→ 性格適性検査→ 一次面接→ → 二次面接→ 親会社決裁
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
鈴与カーゴネットグループは鈴与株式会社の国内輸送を担う会社として1996年に前身である株式会社中央運輸静岡を設立、その後各地域に鈴与カーゴネットとして実運送会社を設立して参りました。 以来、お取引先の皆様や地域関係先の皆様の温かいご支援のもと、車両保有台数2,000台、売上高は約350億円と成長し、現在では鈴与カーゴネットの名前の通り北は北海道美幌から南は九州宮崎まで全国にネットワークを構築することが出来ました。 現在、国内輸送を取り巻く環境は、慢性的な労働力不足、CO2排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、当社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現致しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、CO2排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しております。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っております。 平成から令和に元号も変わり、新しい時代の幕開けの中、引続き「安全」「安心」「安定」した輸送サービスを提供し、お取引先の皆様と共に発展し続けたいと考えております。鈴与グループの経営理念でもある、お取引先との「共生」、地域社会との「共生」、グループ社員との「共生」の精神に則り、物流業界の3Kと言われている「きつい、汚い、危険」のイメージを私共の国内輸送サービスを通じて、「感謝」「感動」「感激」に変えられる様に挑戦し続けて参ります。何卒、鈴与カーゴネットグループをよろしくお願い申し上げます。
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
鈴与カーゴネットグループは鈴与株式会社の国内輸送を担う会社として1996年に前身である株式会社中央運輸静岡を設立、その後各地域に鈴与カーゴネットとして実運送会社を設立して参りました。 以来、お取引先の皆様や地域関係先の皆様の温かいご支援のもと、車両保有台数2,000台、売上高は約350億円と成長し、現在では鈴与カーゴネットの名前の通り北は北海道美幌から南は九州宮崎まで全国にネットワークを構築することが出来ました。 現在、国内輸送を取り巻く環境は、慢性的な労働力不足、CO2排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、当社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現致しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、CO2排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しております。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っております。 平成から令和に元号も変わり、新しい時代の幕開けの中、引続き「安全」「安心」「安定」した輸送サービスを提供し、お取引先の皆様と共に発展し続けたいと考えております。鈴与グループの経営理念でもある、お取引先との「共生」、地域社会との「共生」、グループ社員との「共生」の精神に則り、物流業界の3Kと言われている「きつい、汚い、危険」のイメージを私共の国内輸送サービスを通じて、「感謝」「感動」「感激」に変えられる様に挑戦し続けて参ります。何卒、鈴与カーゴネットグループをよろしくお願い申し上げます。

