鈴与グループの安定した経営基盤と充実した福利厚生
定着率95%超（業界平均13-14%の離職率に対し5%台を実現）
月収40万円〜48万円で賞与年2回の安定収入
鈴与グループの安定した経営基盤と充実した福利厚生
定着率95%超（業界平均13-14%の離職率に対し5%台を実現）
月収40万円〜48万円で賞与年2回の安定収入
💼 職種
トレーラードライバー（大型けん引ドライバー）｜物流・運輸業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
480万円〜576万円
🏢 顧客層
日用品、飲料、食品、自動車部品
🔧 業務内容
💬 コメント
鈴与カーゴネットグループのトレーラードライバーとして、関東（神奈川まで）、関西（姫路まで）をメインに日用品、飲料、食品などの多様な貨物を輸送します。また、愛知県内の地場配送（主に自動車部品）も担当し、シフト制で幅広い運行業務に携わります。大手荷主企業との直接取引により安定した仕事量があり、中継輸送やフェリー輸送など先進的な物流方式を採用しています。
💰年収
480〜576万円
💵月給
40〜48万円
🕐勤務時間
06:00〜15:00（実働8h）
📝試用期間
6ヶ月
👥従業員数
1,220名（鈴与カーゴネットグループ 2019年4月現在）名
🏢設立年
平成15年11月25日
💎資本金
90百万円
鈴与カーゴネットグループは、業界トップクラスの定着率95%超を誇る物流企業です。ドライバー業界の平均離職率が13-14%の中、わずか5%台という驚異的な数字は、働きやすさの証です。月収40万円〜48万円に加え賞与年2回の安定収入、さらに家賃の9割を会社が負担する社宅制度など、福利厚生が非常に充実しています。大手荷主企業との直接取引により年間を通じて仕事量が安定しており、収入の安定性も抜群です。中継輸送やフェリー輸送など先進的な物流方式を採用し、2024年問題にも積極的に対応しているため、長期的なキャリア形成にも最適な環境です。けん引免許と大型免許をお持ちで、安定した職場環境を求める方に強くお勧めします。
トレーラードライバーとしての経験を活かし、運行管理者や配車担当、物流センターの管理職へステップアップできます。大型車両の運行経験と物流業界の知識は、物流企業の管理職として高く評価されます。また、倉庫管理や在庫管理などのサプライチェーン関連業務へのキャリアチェンジも可能です。
豊富な運転経験とけん引免許の専門知識を活かし、新人ドライバーの教育担当や安全管理責任者としてキャリアを築けます。トレーラー運転の技術指導や安全研修の講師として、物流企業の安全管理部門で活躍できる道が開けます。
💼 職種
トレーラードライバー（大型けん引ドライバー）｜物流・運輸業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
480万円〜576万円
🏢 顧客層
日用品、飲料、食品、自動車部品
🔧 業務内容
💬 コメント
鈴与カーゴネットグループのトレーラードライバーとして、関東（神奈川まで）、関西（姫路まで）をメインに日用品、飲料、食品などの多様な貨物を輸送します。また、愛知県内の地場配送（主に自動車部品）も担当し、シフト制で幅広い運行業務に携わります。大手荷主企業との直接取引により安定した仕事量があり、中継輸送やフェリー輸送など先進的な物流方式を採用しています。
大手荷主企業との直接取引で年間を通じて安定した仕事量
社宅制度あり（家賃の9割を会社負担）
中継輸送やフェリー輸送など先進的な物流方式でドライバーの負担軽減
2024年問題への積極的な取り組みで長時間労働是正と給与維持を両立
資格取得支援制度で継続的なスキルアップが可能
車通勤可能で駐車場無料
愛知県海部郡飛島村竹之郷3-138 鈴与㈱名古屋支店新飛島物流センター内
愛知県海部郡飛島村竹之郷3-138 鈴与㈱名古屋支店新飛島物流センター内
🚀 キャリアパス
記述なし
📚 研修制度
🚀 キャリアパス
記述なし
📚 研修制度
💵 基本給与
💵 基本給与
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備（厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険）
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備（厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険）
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
隔週土曜・日曜・祝日・夏季休暇・年末年始・慶弔休暇など ※会社カレンダーによります
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
隔週土曜・日曜・祝日・夏季休暇・年末年始・慶弔休暇など ※会社カレンダーによります
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
経験
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
経験
📋 選考フロー
事前面談（希望者のみ） → 書類選考→ 性格適性検査→ 一次面接→ → 二次面接→ 親会社決裁
📋 選考フロー
事前面談（希望者のみ） → 書類選考→ 性格適性検査→ 一次面接→ → 二次面接→ 親会社決裁
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
鈴与カーゴネットグループは鈴与株式会社の国内輸送を担う会社として1996年に前身である株式会社中央運輸静岡を設立、その後各地域に鈴与カーゴネットとして実運送会社を設立して参りました。 以来、お取引先の皆様や地域関係先の皆様の温かいご支援のもと、車両保有台数2,000台、売上高は約350億円と成長し、現在では鈴与カーゴネットの名前の通り北は北海道美幌から南は九州宮崎まで全国にネットワークを構築することが出来ました。 現在、国内輸送を取り巻く環境は、慢性的な労働力不足、CO2排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、当社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現致しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、CO2排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しております。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っております。 平成から令和に元号も変わり、新しい時代の幕開けの中、引続き「安全」「安心」「安定」した輸送サービスを提供し、お取引先の皆様と共に発展し続けたいと考えております。鈴与グループの経営理念でもある、お取引先との「共生」、地域社会との「共生」、グループ社員との「共生」の精神に則り、物流業界の３Ｋと言われている「きつい、汚い、危険」のイメージを私共の国内輸送サービスを通じて、「感謝」「感動」「感激」に変えられる様に挑戦し続けて参ります。何卒、鈴与カーゴネットグループをよろしくお願い申し上げます。
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
鈴与カーゴネットグループは鈴与株式会社の国内輸送を担う会社として1996年に前身である株式会社中央運輸静岡を設立、その後各地域に鈴与カーゴネットとして実運送会社を設立して参りました。 以来、お取引先の皆様や地域関係先の皆様の温かいご支援のもと、車両保有台数2,000台、売上高は約350億円と成長し、現在では鈴与カーゴネットの名前の通り北は北海道美幌から南は九州宮崎まで全国にネットワークを構築することが出来ました。 現在、国内輸送を取り巻く環境は、慢性的な労働力不足、CO2排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、当社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現致しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、CO2排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しております。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っております。 平成から令和に元号も変わり、新しい時代の幕開けの中、引続き「安全」「安心」「安定」した輸送サービスを提供し、お取引先の皆様と共に発展し続けたいと考えております。鈴与グループの経営理念でもある、お取引先との「共生」、地域社会との「共生」、グループ社員との「共生」の精神に則り、物流業界の３Ｋと言われている「きつい、汚い、危険」のイメージを私共の国内輸送サービスを通じて、「感謝」「感動」「感激」に変えられる様に挑戦し続けて参ります。何卒、鈴与カーゴネットグループをよろしくお願い申し上げます。
