💼 研究開発 > 開発職
📍 愛知県安城市、兵庫県神戸市、愛知県刈谷市、愛知県名古屋市、東京都港区
年収550万円〜1,200万円と高収入が目指せる
週2-3日のテレワーク勤務可能でワークライフバランスを実現
年間休日123日、完全週休2日制(土日祝)で充実したプライベート
年収550万円〜1,200万円と高収入が目指せる
週2-3日のテレワーク勤務可能でワークライフバランスを実現
年間休日123日、完全週休2日制(土日祝)で充実したプライベート
💼 職種
電気自動車インバータ開発エンジニア(パワーエレクトロニクス技術者)|自動車・モビリティ業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
360万円〜840万円
📊 仕事の規模感
車載インバータの世界シェアトップ企業との2026年までの中期開発プロジェクト
🏢 顧客層
自動車業界、モビリティ業界、電動化技術
🔧 業務内容
💰年収
360〜840万円
💵月給
30〜70万円
⏰残業時間
30時間/月
🗓️年休
123日
🏖️有給
10日
🕐勤務時間
08:30〜17:30(実働8h)
📝試用期間
2ヶ月
👥従業員数
8522名
🏢設立年

この求人は、車載インバータの世界シェアトップ企業と中期開発プロジェクトを進める国内最大級の技術ソリューション企業テクノプロ・デザイン社でのポジションです。年収550万円〜1,200万円と高収入を目指せるだけでなく、週2-3日のテレワーク勤務やフレックスタイム制により、柔軟な働き方が実現できます。電動化領域は今後ますます需要が高まる分野であり、高電圧回路設計やパワーエレクトロニクスの知見を深めることで、市場価値の高いエンジニアとして成長できます。電子回路設計経験があれば自動車業界未経験でも応募可能で、技術研修や資格取得支援も充実しているため、安心してスキルアップできる環境です。技術スペシャリストとしてのキャリアだけでなく、PM/PLへのマネジメントキャリアも選択できる点も魅力です。
車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計経験を活かして、自動車メーカーや大手Tier1サプライヤーでの電動化技術のスペシャリストとして活躍できます。EV、HEV、PHEVなどの電動パワートレイン開発に携わることで、今後ますます需要が高まる電動化技術領域でのキャリアを構築できます。高電圧回路設計やパワーエレクトロニクスの知見は、次世代モビリティ開発における重要なスキルとして市場価値が高まります。
電子回路設計の技術スキルをベースに、プロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャーとして技術マネジメント領域へキャリアを展開できます。顧客折衝や協力会社との調整、DR対応、進捗・品質・メンバー管理などの経験を積むことで、技術とマネジメントの両面を理解したプロジェクトマネージャーとして、大規模開発プロジェクトを統括する役割を担えるようになります。自動車業界以外の産業機器やエネルギー分野でも活躍できる幅広いキャリアパスがあります。
💼 職種
電気自動車インバータ開発エンジニア(パワーエレクトロニクス技術者)|自動車・モビリティ業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
360万円〜840万円
📊 仕事の規模感
車載インバータの世界シェアトップ企業との2026年までの中期開発プロジェクト
🏢 顧客層
自動車業界、モビリティ業界、電動化技術
🔧 業務内容
車載インバータの世界シェアトップ企業との中期開発プロジェクトに携われる
国内最大級の技術ソリューション企業テクノプログループで安定したキャリア
充実した研修制度・資格取得支援(月最大5万円の資格手当、対象資格76種類)
フレックスタイム制で柔軟な働き方が可能
寮・社宅制度完備(月2万円〜3万円+光熱費)で経済的負担を軽減
残業手当1分単位支給で働いた分しっかり評価
モビリティ統括部400名超のエンジニア組織で技術力を高められる
💬 コメント
💬 コメント
車載インバータユニットや電池ECUの電子回路設計を担当します。車両電動化における重要顧客にて、高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計、電池ECU回路設計、構成部品の選定、関連部署および顧客/協力会社との折衝調整、DR対応、進捗/品質/メンバーの管理などを行います。経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せし、週2-3日のテレワーク勤務を想定しています。主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります。
車載インバータユニットや電池ECUの電子回路設計を担当します。車両電動化における重要顧客にて、高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計、電池ECU回路設計、構成部品の選定、関連部署および顧客/協力会社との折衝調整、DR対応、進捗/品質/メンバーの管理などを行います。経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せし、週2-3日のテレワーク勤務を想定しています。主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります。
愛知県安城市
兵庫県神戸市
愛知県刈谷市
愛知県名古屋市
東京都港区
愛知県安城市
兵庫県神戸市
愛知県刈谷市
愛知県名古屋市
東京都港区
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
💵 基本給与
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり) 年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日123日
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり) 年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日123日
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
経験
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
経験
📋 選考フロー
書類選考 ⇒ 1次面接(採用部門)⇒ 2次面接(プロジェクトマネージャー) ⇒ 内定 ※オンライン面接となります。 ※面接は2回もしくは3回を予定しております。
📋 選考フロー
書類選考 ⇒ 1次面接(採用部門)⇒ 2次面接(プロジェクトマネージャー) ⇒ 内定 ※オンライン面接となります。 ※面接は2回もしくは3回を予定しております。
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
機械、電気・電子、組込制御における請負事業研究開発分野や商品開発分野への技術サービス メカ・機構設計・筐体設計・機械開発、電気制御・回路設計、電子部品・デジタル回路設計、LSI開発、 制御系ソフトウェアの設計開発、材料(有機・無機)研究開発・データサイエンス
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
機械、電気・電子、組込制御における請負事業研究開発分野や商品開発分野への技術サービス メカ・機構設計・筐体設計・機械開発、電気制御・回路設計、電子部品・デジタル回路設計、LSI開発、 制御系ソフトウェアの設計開発、材料(有機・無機)研究開発・データサイエンス


💎資本金
1億100万円