リモート勤務が可能で柔軟な働き方に対応
年間休日124日の完全週休2日制でワークライフバランス良好
創業77年、東京湾アクアライン等大規模プロジェクトに関わる実績
リモート勤務が可能で柔軟な働き方に対応
年間休日124日の完全週休2日制でワークライフバランス良好
創業77年、東京湾アクアライン等大規模プロジェクトに関わる実績
💼 職種
土木設計技術者(道路・橋梁・河川)|建設・土木技術職
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
450万円〜850万円
📊 仕事の規模感
東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道等の大規模インフラ案件やダム、トンネル、上下水道、港湾、空港関連など国土規模のプロジェクト実績多数
🏢 顧客層
建設コンサルタント、公共土木(自治体・国土交通関連)、民間インフラ(電力会社等)
🔧 業務内容
💰年収
450〜850万円
💵月給
37.5〜70.8万円
🗓️年休
124日
🏖️有給
10日
🕐勤務時間
09:00〜17:30(実働7.5h)
📝試用期間
6ヶ月
👥従業員数
361名
🏢設立年
1946年3月
💎資本金
1億円

建設コンサルタントとして設計から納品まで一貫して携わりたい方に向く募集です。特に道路・橋梁・河川などの分野で実務経験をお持ちの方は即戦力として活躍できます。一方で、新卒や若手にも階層別研修や資格取得支援が手厚く、OJTで先輩から学べる環境が整っているため、成長意欲が高い方や資格取得を目指す方にも適しています。大規模案件に関わりたい、設計の専門性を深めたい方におすすめです。
道路・橋梁・河川の設計経験は、インフラ長寿命化や維持管理計画、補修設計など幅広い領域で求められます。現場調査力や設計ノウハウは、自治体やインフラ管理事業者での維持管理業務、監査・点検業務へスムーズに転用可能です。
大規模インフラ案件での調査・設計経験は、発注者折衝、工程管理、複数社との連携などのPM能力を育みます。これらのスキルは民間インフラ企業や海外プロジェクト、建設プロジェクトマネジメント分野へ移行する際の強力なアピールとなります。
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💼 職種
土木設計技術者(道路・橋梁・河川)|建設・土木技術職
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
450万円〜850万円
📊 仕事の規模感
東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道等の大規模インフラ案件やダム、トンネル、上下水道、港湾、空港関連など国土規模のプロジェクト実績多数
🏢 顧客層
建設コンサルタント、公共土木(自治体・国土交通関連)、民間インフラ(電力会社等)
🔧 業務内容
📍 埼玉県川口市、大阪府吹田市、福岡県福岡市城南区、東京都新宿区
資格取得支援・階層別研修・外部研修派遣など教育制度が充実
住宅手当や家族手当、通勤手当などの各種手当あり
賞与年2回(前年実績3.5ヶ月)や退職金制度など待遇が安定
社内でのキャリアパスと専門性を高める道が用意されている
💬 コメント
官公庁や民間企業から受注した土木設計業務を担当し、初回打合せから実務、納品まで一貫して遂行します。道路・橋梁・河川・地下構造物等の維持管理調査や設計、現地調査、図面作成、関係者調整、報告書作成を行い、安全性・費用対効果を考慮した設計を推進します。
💬 コメント
官公庁や民間企業から受注した土木設計業務を担当し、初回打合せから実務、納品まで一貫して遂行します。道路・橋梁・河川・地下構造物等の維持管理調査や設計、現地調査、図面作成、関係者調整、報告書作成を行い、安全性・費用対効果を考慮した設計を推進します。
埼玉県川口市西青木3-4-2
大阪府吹田市穂波町14-8
福岡県福岡市城南区鳥飼6-3-27
東京都新宿区西早稲田3-13-5
埼玉県川口市西青木3-4-2
大阪府吹田市穂波町14-8
福岡県福岡市城南区鳥飼6-3-27
東京都新宿区西早稲田3-13-5
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
💵 基本給与
✨ 福利厚生
✨ 福利厚生
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 ・当社休業カレンダーによる(年間休日:124日) ・夏季・年末年始休暇 ・初年度有給休暇は、入社時に5日付与、入社後6ヶ月経過後に5日を付与
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 ・当社休業カレンダーによる(年間休日:124日) ・夏季・年末年始休暇 ・初年度有給休暇は、入社時に5日付与、入社後6ヶ月経過後に5日を付与
🎓 学歴要件
学歴不問
🌟 歓迎条件
資格
経験
🎓 学歴要件
学歴不問
🌟 歓迎条件
資格
経験
📋 選考フロー
書類選考 一次面接 適正検査 最終面接
📋 選考フロー
書類選考 一次面接 適正検査 最終面接
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
“安全の第一歩は、地盤調査から。“ 中央開発(株)は1946(昭和21)年、日本の戦後復興を目的に地質調査からスタートした会社です。以来、日本初の標準貫入試験の実用化を行うなど、地質調査のリーディングカンパニーとして、全国のインフラ整備に関わるビッグプロジェクト、例えば、しまなみ海道、関西国際空港の調査などに携わってきました。これらの様々な業務で培った地質調査の技術を核に、設計事業や防災モニタリング事業ならびに情報技術事業等の新規事業領域を開拓しています。 【事業所一覧】 <本社> 東京都新宿区西早稲田3-13-5 最寄駅:高田馬場駅 <関東支店> 埼玉県川口市西青木 3-4-2 最寄駅:西川口駅 <札幌支店> 札幌市北区北六条西九丁目二番地 最寄駅:札幌駅 <東北支店> 宮城県仙台市若林区蒲町東20-6 最寄駅:六丁の目駅 <北陸支店> 新潟県新潟市中央区堀之内南 3-1-21 北陽ビル 最寄駅:新潟駅 <中部支店> 愛知県名古屋市中村区牛田通 2-16 最寄駅:烏森駅 <関西支社> 大阪府吹田市穂波町14-8 最寄駅:吹田駅 <岡山支店> 岡山県岡山市北区辰巳22-103 TCKビル 最寄駅:北長瀬駅 <中国支店> 広島県広島市西区中広町3-14-15 最寄駅:横川一丁目駅 <四国支店> 愛媛県松山市山越6-1-16 最寄駅:萱町六丁目駅 <九州支社> 福岡県福岡市城南区鳥飼 6-3-27 最寄駅:別府駅
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
“安全の第一歩は、地盤調査から。“ 中央開発(株)は1946(昭和21)年、日本の戦後復興を目的に地質調査からスタートした会社です。以来、日本初の標準貫入試験の実用化を行うなど、地質調査のリーディングカンパニーとして、全国のインフラ整備に関わるビッグプロジェクト、例えば、しまなみ海道、関西国際空港の調査などに携わってきました。これらの様々な業務で培った地質調査の技術を核に、設計事業や防災モニタリング事業ならびに情報技術事業等の新規事業領域を開拓しています。 【事業所一覧】 <本社> 東京都新宿区西早稲田3-13-5 最寄駅:高田馬場駅 <関東支店> 埼玉県川口市西青木 3-4-2 最寄駅:西川口駅 <札幌支店> 札幌市北区北六条西九丁目二番地 最寄駅:札幌駅 <東北支店> 宮城県仙台市若林区蒲町東20-6 最寄駅:六丁の目駅 <北陸支店> 新潟県新潟市中央区堀之内南 3-1-21 北陽ビル 最寄駅:新潟駅 <中部支店> 愛知県名古屋市中村区牛田通 2-16 最寄駅:烏森駅 <関西支社> 大阪府吹田市穂波町14-8 最寄駅:吹田駅 <岡山支店> 岡山県岡山市北区辰巳22-103 TCKビル 最寄駅:北長瀬駅 <中国支店> 広島県広島市西区中広町3-14-15 最寄駅:横川一丁目駅 <四国支店> 愛媛県松山市山越6-1-16 最寄駅:萱町六丁目駅 <九州支社> 福岡県福岡市城南区鳥飼 6-3-27 最寄駅:別府駅

