💼 設計(建築・土木) > 土木設計
📍 宮城県仙台市青葉区
年間休日125日・完全週休2日制(土日祝)
フレックスタイム制と在宅勤務制度で柔軟な働き方が可能
資格取得支援制度・技術士試験対策講座あり
年間休日125日・完全週休2日制(土日祝)
フレックスタイム制と在宅勤務制度で柔軟な働き方が可能
資格取得支援制度・技術士試験対策講座あり
💼 職種
土木設計(道路・橋梁・上下水道・鉄道構造物設計)|建築・土木技術職
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
700万円〜1,000万円
📊 仕事の規模感
県内を中心とした公共インフラ案件(橋梁・道路・駅改良・上下水道等)から維持管理・補修案件まで幅広く担当。大規模な公共工事や地域再開発に関わる案件が含まれます。
🏢 顧客層
建設コンサルタント、土木設計、公共インフラ(道路・鉄道・上下水道)
🔧 業務内容
💰年収
700〜1000万円
💵月給
58.3〜83.3万円
⏰残業時間
25時間/月
🗓️年休
125日
🏖️有給
10日
🕐勤務時間
10:30〜15:00(実働7.5h)
📝試用期間
2ヶ月
👥従業員数
154名
🏢設立年

道路、橋梁、鉄道、上下水道といった幅広いインフラ設計に携われるポジションです。専門技術を極めたい方は構造解析や耐震補強の上流工程に挑戦でき、管理職を目指す方はプロジェクト統括や後進育成といったキャリアも描けます。資格取得支援や豊富な先輩技術者の支援があり、技術士やRCCMを目指す方にとって成長環境が整備されています。ワークライフバランス重視の方にも適した年間休日・フレックスタイム制があり、仙台勤務を希望するU・Iターンの方も歓迎される募集です。
道路・橋梁・鉄道・上下水道といったインフラの設計実務を通じて、構造解析や耐震補強計画など上流工程の設計力を磨けます。将来的には調査・計画段階から参画する機会もあり、設計の上流領域へ業務範囲を広げることが可能です。
大型公共案件や維持管理業務において、発注者や施工会社との調整・工事計画立案の経験を積めます。現場に近い立場での設計・仮設計画・架設計画などを担当することで、PMや施工管理との連携能力が高まり、幅広いキャリアにつながります。
💼 職種
土木設計(道路・橋梁・上下水道・鉄道構造物設計)|建築・土木技術職
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
700万円〜1,000万円
📊 仕事の規模感
県内を中心とした公共インフラ案件(橋梁・道路・駅改良・上下水道等)から維持管理・補修案件まで幅広く担当。大規模な公共工事や地域再開発に関わる案件が含まれます。
🏢 顧客層
建設コンサルタント、土木設計、公共インフラ(道路・鉄道・上下水道)
🔧 業務内容
資格手当や資格取得報奨金など待遇面を手厚くサポート
残業月平均25時間程度・ノー残業デー推奨
転勤はほとんど無し、地域密着で働ける
中途入社が約6割で馴染みやすい職場風土
くるみん認定取得による子育て支援実績
💬 コメント
道路・橋梁・鉄道施設・上下水道などの公共インフラに関する土木設計を担当いただきます。発注者との打ち合わせ、設計検討、図面作成・修正・納品を中心に、調査・測量・施工計画まで幅広く携わることが可能です。資格取得支援や設計スペシャリストへの育成体制が整っています。
💬 コメント
道路・橋梁・鉄道施設・上下水道などの公共インフラに関する土木設計を担当いただきます。発注者との打ち合わせ、設計検討、図面作成・修正・納品を中心に、調査・測量・施工計画まで幅広く携わることが可能です。資格取得支援や設計スペシャリストへの育成体制が整っています。
宮城県仙台市青葉区本町1丁目11番2号 SK仙台ビル701
宮城県仙台市青葉区本町1丁目11番2号 SK仙台ビル701
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
💵 基本給与
✨ 福利厚生
✨ 福利厚生
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
★年間休日125日 ★5日以上の連続休暇OK ◇完全週休2日制(土・日) ◇祝日 ◇GW休暇 ◇夏季休暇 ◇年末年始休暇 ◇有給休暇※入社と同時に5日付与 (平均取得日数:13日※半休取得もOK) ◇慶弔休暇
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
★年間休日125日 ★5日以上の連続休暇OK ◇完全週休2日制(土・日) ◇祝日 ◇GW休暇 ◇夏季休暇 ◇年末年始休暇 ◇有給休暇※入社と同時に5日付与 (平均取得日数:13日※半休取得もOK) ◇慶弔休暇
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
📋 選考フロー
書類選考⇨適性検査⇨一次面接(WEB面接可)⇨二次面接(対面)⇨内定
📋 選考フロー
書類選考⇨適性検査⇨一次面接(WEB面接可)⇨二次面接(対面)⇨内定
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内屈指の売上を誇ります。
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内屈指の売上を誇ります。


💎資本金
3,000万円