年間休日125日、完全週休2日制（土日祝）でワークライフバランス良好
フレックスタイム制（コアタイム10:30～15:00）と在宅勤務制度あり
資格取得支援制度・技術士試験対策講座・資格手当あり
年間休日125日、完全週休2日制（土日祝）でワークライフバランス良好
フレックスタイム制（コアタイム10:30～15:00）と在宅勤務制度あり
資格取得支援制度・技術士試験対策講座・資格手当あり
💼 職種
土木設計（道路・橋梁・鉄道設計）|建築・土木技術職
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
500万円〜700万円
📊 仕事の規模感
官公庁・大手事業者発注の道路・橋梁・駅改良などの公共案件。大規模な構造物の設計や耐震補強、長期的な維持管理に関わる案件が中心です。
🏢 顧客層
建設コンサルタント、公共インフラ（道路・橋梁・鉄道・上下水道）
🔧 業務内容
💬 コメント
💰年収
500〜700万円
💵月給
41.7〜58.3万円
⏰残業時間
25時間/月
🗓️年休
125日
🕐勤務時間
08:30〜17:15（実働7.5h）
📝試用期間
2ヶ月
👥従業員数
154名
🏢設立年
1989年6月28日(平成元年)
💎資本金
公共インフラの設計に専門性を深めたい中堅の土木技術者に最適な募集です。橋梁・道路・鉄道・上下水道など幅広い分野の設計経験を積めるため、構造解析や耐震設計、補修・維持管理のスキルを磨けます。資格取得支援が充実しており、技術士やRCCM取得を目指す方には報酬制度や手当があり、キャリアアップと収入向上の両立が可能です。ワークライフバランスも重視されており、フレックスタイムや在宅勤務の活用で私生活との両立もしやすい環境です。将来的に設計のスペシャリストやプロジェクトマネージャーを目指す方におすすめします。
橋梁・高架橋・道路・鉄道・上下水道など多様な公共インフラの設計経験は、構造解析や耐震設計、点検・補修設計などの専門性に直結します。これらのスキルは民間の大規模インフラ案件や自治体・公共事業の計画・維持管理分野でも高く評価され、将来的にはプロジェクトマネジメントや技術コンサルタントとしての横断的な活躍につながります。
💼 職種
土木設計（道路・橋梁・鉄道設計）|建築・土木技術職
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
500万円〜700万円
📊 仕事の規模感
官公庁・大手事業者発注の道路・橋梁・駅改良などの公共案件。大規模な構造物の設計や耐震補強、長期的な維持管理に関わる案件が中心です。
🏢 顧客層
建設コンサルタント、公共インフラ（道路・橋梁・鉄道・上下水道）
🔧 業務内容
💬 コメント
賞与年2回＋特別賞与、昨年実績で約3.5ヶ月分支給
時間外手当全額支給、月25時間程度の残業目安
交通費支給（月額上限150,000円）
奨学金返済支援や育児支援（くるみん認定）など手厚い制度
中途入社者が多く馴染みやすい社風、転勤はほとんどなし
道路・橋梁・鉄道・上下水道などの公共インフラに関する土木設計業務を担当していただきます。発注者との折衝や現地調査、設計・検討、図面作成・修正・納品、必要に応じて測量や施工計画まで一連の工程に関わります。資格取得支援が充実しており、キャリアアップを図りながら専門性を高められる職場です。
道路・橋梁・鉄道・上下水道などの公共インフラに関する土木設計業務を担当していただきます。発注者との折衝や現地調査、設計・検討、図面作成・修正・納品、必要に応じて測量や施工計画まで一連の工程に関わります。資格取得支援が充実しており、キャリアアップを図りながら専門性を高められる職場です。
東京都港区芝浦3丁目17番12号 吾妻ビル3階
東京都港区芝浦3丁目17番12号 吾妻ビル3階
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
💵 基本給与
✨ 福利厚生
✨ 福利厚生
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
★年間休日125日 ★5日以上の連続休暇OK ◇完全週休2日制(土・日) ◇祝日 ◇GW休暇 ◇夏季休暇 ◇年末年始休暇 ◇有給休暇※入社と同時に5日付与 (平均取得日数：13日※半休取得もOK) ◇慶弔休暇
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
★年間休日125日 ★5日以上の連続休暇OK ◇完全週休2日制(土・日) ◇祝日 ◇GW休暇 ◇夏季休暇 ◇年末年始休暇 ◇有給休暇※入社と同時に5日付与 (平均取得日数：13日※半休取得もOK) ◇慶弔休暇
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
📋 選考フロー
書類選考⇨適性検査⇨一次面接(WEB面接可)⇨二次面接(対面)⇨内定
📋 選考フロー
書類選考⇨適性検査⇨一次面接(WEB面接可)⇨二次面接(対面)⇨内定
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内屈指の売上を誇ります。
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内屈指の売上を誇ります。
