年間休日125日
完全週休2日制（土日祝）
技術士資格取得支援（論文添削・面接対策）と資格手当
年間休日125日
完全週休2日制（土日祝）
技術士資格取得支援（論文添削・面接対策）と資格手当
💼 職種
土木設計（橋梁）｜建築・土木技術職
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
600万円〜1,000万円
📊 仕事の規模感
高速道路や国道等の公共インフラの橋梁設計を中心とした大規模案件を多数担当
🏢 顧客層
建設コンサルタント、公共インフラ（道路・橋梁）
🔧 業務内容
💰年収
600〜1000万円
💵月給
50〜83.3万円
🗓️年休
125日
🏖️有給
10日
🕐勤務時間
09:15〜17:45（実働7.5h）
📝試用期間
3ヶ月
👥従業員数
184名
🏢設立年
1967年10月1日
💎資本金
1億円
橋梁設計の実務経験をお持ちの方に最適なポジションです。予備設計から詳細設計、耐震補強、点検診断、災害対応設計まで幅広い業務を一貫して経験できるため、設計技術者としての専門性を高められます。技術士取得支援や資格手当など制度が整っており、キャリアパスとして主任から主査、副主幹、管理職へと昇進する道が開かれています。公共インフラに関わる安定性と、BIM/CIMを含む最新技術の実務経験を積みたい方、コミュニケーションを大切にチームで業務を遂行できる方におすすめです。
橋梁の予備設計・詳細設計・耐震補強・点検診断の経験は、公共インフラの維持管理や老朽化対策分野で重宝されます。構造解析や施工計画、BIM/CIMの活用能力は民間企業や自治体への転用にも強みとなります。
健全度調査や補修設計、災害対応設計の経験は、道路防災・都市インフラ復旧といった領域へのキャリア展開を可能にします。緊急対応能力や現地調査の実務経験は多様なプロジェクトで評価されます。
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💼 職種
土木設計（橋梁）｜建築・土木技術職
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
600万円〜1,000万円
📊 仕事の規模感
高速道路や国道等の公共インフラの橋梁設計を中心とした大規模案件を多数担当
🏢 顧客層
建設コンサルタント、公共インフラ（道路・橋梁）
🔧 業務内容
通勤手当（上限50,000円/月）および住宅手当・家族手当
残業代別途支給
昇給年1回、賞与年2回
ストックオプション制度あり
家賃補助（30歳未満）
💬 コメント
高速道路や国道等の橋梁に関する設計業務全般を担当します。橋梁の予備・詳細設計、耐震補強設計、補修・補強設計、健全度調査や点検診断、災害時の応急復旧・改良復旧設計、BIM/CIM の活用まで一貫して携わるポジションです。公共インフラの安全確保に寄与する業務を通じて、専門性を高められます。
💬 コメント
高速道路や国道等の橋梁に関する設計業務全般を担当します。橋梁の予備・詳細設計、耐震補強設計、補修・補強設計、健全度調査や点検診断、災害時の応急復旧・改良復旧設計、BIM/CIM の活用まで一貫して携わるポジションです。公共インフラの安全確保に寄与する業務を通じて、専門性を高められます。
愛知県名古屋市
愛知県名古屋市
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
💵 基本給与
✨ 福利厚生
✨ 福利厚生
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
年間休日：125日 完全週休2日制（土日祝） 年次有給休暇(初年度10日） 年末年始、夏季休暇、創立記念日(10月1日)、特別休暇（結婚・出産・忌引など）、リフレッシュ休暇（勤続表彰）
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
年間休日：125日 完全週休2日制（土日祝） 年次有給休暇(初年度10日） 年末年始、夏季休暇、創立記念日(10月1日)、特別休暇（結婚・出産・忌引など）、リフレッシュ休暇（勤続表彰）
🎓 学歴要件
短大卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
🎓 学歴要件
短大卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
📋 選考フロー
■書類選考→一次面接→最終面接→内定 ・一次面接のみWebでも実施可 ・最終面接のみ交通費支給
📋 選考フロー
■書類選考→一次面接→最終面接→内定 ・一次面接のみWebでも実施可 ・最終面接のみ交通費支給
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
建設コンサルタント登録】 ・鋼構造及びコンクリート部門 ・道路部門 ・土質及び基礎部門 ・河川、砂防及び海岸・海洋部門 ・施工計画、施工設備及び積算部門 ・建設環境部門 [ 構造分野 ] 橋梁計画および詳細設計 橋梁耐震補強設計 橋梁・道路構造物の健全度調査、補修・補強設計 災害対応（応急復旧、改良復旧設計） 橋梁点検、診断 BIM / CIM活用 [ 道路分野 ] 総合交通計画、路線計画および道路計画 道路設計、土工構造物設計（土留擁壁、地下横断函渠等） 道路関連施設の計画および設計（道の駅、電線共同溝等） 道路防災対策設計 BIM / CIM活用 各種交通量調査・分析 [ 環境分野 ] 環境調査 環境影響評価 環境保全対策検討 アセス後事後調査（環境管理・モニタリング調査） [ その他 ] 河川・砂防・海岸分野 施工計画・施工設備・現場管理分野 測量・地質調査分野
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
建設コンサルタント登録】 ・鋼構造及びコンクリート部門 ・道路部門 ・土質及び基礎部門 ・河川、砂防及び海岸・海洋部門 ・施工計画、施工設備及び積算部門 ・建設環境部門 [ 構造分野 ] 橋梁計画および詳細設計 橋梁耐震補強設計 橋梁・道路構造物の健全度調査、補修・補強設計 災害対応（応急復旧、改良復旧設計） 橋梁点検、診断 BIM / CIM活用 [ 道路分野 ] 総合交通計画、路線計画および道路計画 道路設計、土工構造物設計（土留擁壁、地下横断函渠等） 道路関連施設の計画および設計（道の駅、電線共同溝等） 道路防災対策設計 BIM / CIM活用 各種交通量調査・分析 [ 環境分野 ] 環境調査 環境影響評価 環境保全対策検討 アセス後事後調査（環境管理・モニタリング調査） [ その他 ] 河川・砂防・海岸分野 施工計画・施工設備・現場管理分野 測量・地質調査分野
