物流業界のDX推進企業で組織開発に携われる
データドリブンで合理的な組織づくりに挑戦できる
人事を担当する役員はHRTech（SaaS）事業企画と営業、キャリアアドバイザー経験者
物流業界のDX推進企業で組織開発に携われる
データドリブンで合理的な組織づくりに挑戦できる
人事を担当する役員はHRTech（SaaS）事業企画と営業、キャリアアドバイザー経験者
💼 職種
戦略人事・HRBP・人事マネージャー候補｜物流業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
392万円〜522万円
🏢 顧客層
物流、DX、テクノロジー
🔧 業務内容
💰年収
392〜522万円
💵月給
32.7〜43.5万円
⏰残業時間
40時間/月
🗓️年休
124日
🏖️有給
10日
🕐勤務時間
10:00〜19:00（実働8h）
📝試用期間
6ヶ月
👥従業員数
350名名
🏢設立年
物流業界のDX推進企業で、戦略人事・HRBPマネージャー候補として組織づくりに携われるポジションです。採用・オンボーディング・評価制度設計・キャリア設計・人件費マネジメントなど、幅広い人事業務を担当し、組織全体を俯瞰しながら課題解決に取り組めます。人事を担当する役員はHRTech（SaaS）事業企画と営業、キャリアアドバイザー経験者で、データドリブンで合理的な組織づくりを推進しています。従来の人事のあり方に囚われず、新しい人事のカタチを創り上げたい方に最適です。副業可（申請制）、年間休日124日以上、賞与年2回とインセンティブ制度もあり、働きやすさと成長機会を両立できます。平均昇給率21.6%と高く、成果をしっかり評価される環境です。
戦略人事やHRBPとしての経験を活かし、人事コンサルタントや組織開発スペシャリストへのキャリアチェンジが可能です。採用・評価制度設計・組織マネジメントの経験は、人事コンサルティングファームや人材系企業で高く評価されます。データドリブンな人事施策の立案・実行経験は、企業の組織変革を支援する専門家として、幅広い業界で活躍できる強みになります。
人事として組織全体を俯瞰し、人件費マネジメントや制度設計を行った経験は、事業企画や経営企画へのキャリアチェンジに直結します。組織課題の発見と解決、データ分析に基づく意思決定のスキルは、企業の経営戦略立案や事業開発で重要な役割を果たします。人事の知見を持つ経営企画人材として、企業の成長戦略を牽引するポジションを目指せます。
💼 職種
戦略人事・HRBP・人事マネージャー候補｜物流業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
392万円〜522万円
🏢 顧客層
物流、DX、テクノロジー
🔧 業務内容
副業可（申請制）で多様な働き方が可能
年間休日124日以上
賞与年2回、インセンティブ制度あり（半期ごと支給）
平均昇給金額383,636円/年、平均昇給率21.6%
部活動支援制度やX Mile Award（社内表彰制度）など社内文化が充実
💬 コメント
物流業界のDX推進企業において、ヒューマンリソースの観点から結果を出す組織を創り上げることがミッションです。会社全体または事業部全体の採用（新卒・中途）、オンボーディング・OJTの企画設計と運用、評価制度の設計と運用、メンバーのキャリア設計、人件費のマネジメントなど幅広い人事業務を担当します。マネジメント層への人事支援、全社横断的な人事改善、課題解決のためのタスク設計と実行、社内規約の改訂、社内制度の設計なども担当します。
💬 コメント
物流業界のDX推進企業において、ヒューマンリソースの観点から結果を出す組織を創り上げることがミッションです。会社全体または事業部全体の採用（新卒・中途）、オンボーディング・OJTの企画設計と運用、評価制度の設計と運用、メンバーのキャリア設計、人件費のマネジメントなど幅広い人事業務を担当します。マネジメント層への人事支援、全社横断的な人事改善、課題解決のためのタスク設計と実行、社内規約の改訂、社内制度の設計なども担当します。
東京都新宿区新宿6-27-30 新宿イーストサイドスクエア W7F
東京都新宿区新宿6-27-30 新宿イーストサイドスクエア W7F
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
記述なし
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
記述なし
💵 基本給与
💵 基本給与
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
＜年間休日124日以上＞ ・完全週休2日制（土日休み） ・祝日 ・年末年始 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・有給休暇（入社から半年後に10日付与） ・慶弔休暇 ・産前産後・ 育児休暇 ※男性の取得実績あり
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
＜年間休日124日以上＞ ・完全週休2日制（土日休み） ・祝日 ・年末年始 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・有給休暇（入社から半年後に10日付与） ・慶弔休暇 ・産前産後・ 育児休暇 ※男性の取得実績あり
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
経験
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
経験
📋 選考フロー
・書類選考 ・面接2回（想定） ・内定 ※リファレンスチェックを行う場合があります。
📋 選考フロー
・書類選考 ・面接2回（想定） ・内定 ※リファレンスチェックを行う場合があります。
📊 基本情報
🏢 その他の拠点
・札幌オフィス 北海道札幌市中央区南2条西8-3-1 大光ビル2F ・名古屋オフィス 愛知県名古屋市中区丸の内1-10-29 白川第8ビル 5F ・大阪オフィス 大阪府大阪市北区梅田1‐1‐3大阪駅前第三ビル4F ・広島オフィス 広島県広島市南区京橋町1-7 アスティ広島京橋ビルディング1・2F ・福岡オフィス 福岡市中央区大名1-8-6 HCCビル5F
⭐ 会社の特徴
・物流キャリア事業：物流事業者とドライバーをつなぐHRプラットフォームを運営、転職者の紹介を全国運営中 ・物流プラットフォーム事業：業界の非効率な仕組みを大きく変える、SaaS・プラットフォームを開発 【ミッション】 2030年に向けて荷物量が急増する中、物流産業では60%以上の企業が人手不足と認識しています。また、建設、倉庫、廃棄物処理、海運など様々な業界に密接しており、これらの領域は未だ成熟しきっておらず、テクノロジー化・効率化が進んでいません。当社はこれらをチャンスと捉え、この市場に参画しました。 まずは業界からの信頼を勝ち取るために、物流産業に深く関わる人材不足の解消から事業開始し、ゆくゆくはテクノロジーによって各企業の業務効率化、経営改善に踏み込み、企業の生産性を向上する事で、モノの流れをもっとなめらかにしていきたいと考えています。 【社会課題としての「物流」】 年間荷物量はこの10年間で43億から70億個まで増加すると言われている一方で、「ドライバー高齢化による人手不足」や「事業者の非効率な業務体制」など多くの課題が存在しています。今、インフラとも言える物流がストップしてしまう...つまり、""モノが届かなくなるのでは無いか？""というリスクを日本は抱えています。当社はこの社会課題にフォーカスし、従来のインターネット企業が取り組まない、ノンデスク産業のデジタル化を推し進めて参ります。
🌐 公式サイト
https://www.xmile.co.jp/📊 基本情報
🏢 その他の拠点
・札幌オフィス 北海道札幌市中央区南2条西8-3-1 大光ビル2F ・名古屋オフィス 愛知県名古屋市中区丸の内1-10-29 白川第8ビル 5F ・大阪オフィス 大阪府大阪市北区梅田1‐1‐3大阪駅前第三ビル4F ・広島オフィス 広島県広島市南区京橋町1-7 アスティ広島京橋ビルディング1・2F ・福岡オフィス 福岡市中央区大名1-8-6 HCCビル5F
⭐ 会社の特徴
・物流キャリア事業：物流事業者とドライバーをつなぐHRプラットフォームを運営、転職者の紹介を全国運営中 ・物流プラットフォーム事業：業界の非効率な仕組みを大きく変える、SaaS・プラットフォームを開発 【ミッション】 2030年に向けて荷物量が急増する中、物流産業では60%以上の企業が人手不足と認識しています。また、建設、倉庫、廃棄物処理、海運など様々な業界に密接しており、これらの領域は未だ成熟しきっておらず、テクノロジー化・効率化が進んでいません。当社はこれらをチャンスと捉え、この市場に参画しました。 まずは業界からの信頼を勝ち取るために、物流産業に深く関わる人材不足の解消から事業開始し、ゆくゆくはテクノロジーによって各企業の業務効率化、経営改善に踏み込み、企業の生産性を向上する事で、モノの流れをもっとなめらかにしていきたいと考えています。 【社会課題としての「物流」】 年間荷物量はこの10年間で43億から70億個まで増加すると言われている一方で、「ドライバー高齢化による人手不足」や「事業者の非効率な業務体制」など多くの課題が存在しています。今、インフラとも言える物流がストップしてしまう...つまり、""モノが届かなくなるのでは無いか？""というリスクを日本は抱えています。当社はこの社会課題にフォーカスし、従来のインターネット企業が取り組まない、ノンデスク産業のデジタル化を推し進めて参ります。
🌐 公式サイト
https://www.xmile.co.jp/
💎資本金
19.4億円（2024年1月現在、資本準備金含む）